| بررسي تجربي و تحليلي ضربه کم سرعت بر صفحات چندلايه اي فلز- الياف |
| سبزيكار بروجردي مصطفي,داريوشي سهيل,صديقي مجتبي* |
| * تهران، دانشگاه صنعتي اميرکبير، دانشکده مهندسي مکانيک |
| چندلايه اي هاي فلز- الياف از کنار هم قرار گرفتن صفحات فلزي و لايه هاي ساخته شده از کامپوزيت هاي اليافي تشکيل مي شوند. خواص مکانيکي مناسب، باعث شده اين کامپوزيت ها کاربرد گسترده اي در صنايع، به ويژه صنايع هواپيماسازي پيدا کنند. در اين پژوهش، رفتار چندلايه اي هاي فلز- الياف زير بار ضربه بررسي شده است. در تحليل چندلايه اي ها از روش انرژي استفاده شد. در اين روش با استفاده از شکل ساده شده معادلات فون- کارمن جمله هاي مختلف انرژي براي سازه زير بار ضربه محاسبه شد. به منظور انجام آزمون هاي تجربي نيز دو گروه نمونه با زاويه الياف متفاوت ساخته شد و هر نمونه در دو سطح مختلف انرژي، به وسيله دستگاه ضربه ثقلي مورد آزمايش قرار گرفت. در هر دو سطح انرژي، نمونه هاي متقارن از نمونه هاي نامتقارن مقاومت بيشتري نشان دادند. با افزايش سرعت اوليه ضربه زننده و در نتيجه افزايش انرژي ضربه در محدوده بررسي شده، تعداد لايه هاي جداشده، مساحت ناحيه جدايش لايه ها و نيز تعداد لايه هاي شکسته شده افزايش مي يابد، اما روند جذب انرژي براي نمونه ها درمقايسه با سطح کمتر انرژي، تغييري نمي کند. مقايسه نتايج تحليلي با نتايج تجربي نشان داد، روش تحليلي به کار گرفته شده براي پيش بيني خواص ضربه چندلايه اي هاي فلز- الياف مناسب است. |
| كليد واژه: چندلايه اي فلز- الياف، ضربه سرعت کم، انرژي کرنشي، الياف شيشه، زاويه الياف |
|
